本土精品，從“代工”做起

在為西方代加工賺取微薄利潤十幾年後團體服，已經有不少有經驗的工廠試圖創立自己的品牌。

　　SHEME是其中之一，它在北京國貿商城中庭搭起了一個小的平台，擺上了近十雙自團體服訂做己 制作的高跟鞋，從外觀上看很像意大利一個女鞋品牌RENECAOVILLA，風格華麗，設計性感。在某一個展櫃裡，它擺放了一些皮質原料和制鞋工具和制作 圖紙，一旁的工作人員解釋說，這是200多道制鞋工序其中少數部分。但直到工作人員告訴我，它來自，我才意識到它不屬於法國或者意大利，原來它是中國制 造。

　　出於好奇，我去逛了他們在國貿三期的商鋪，和展覽上遇到的工作人員一樣，他們並不回避中國品牌的身份，售貨員告訴我，這家品牌在創立之前，為Jil　 Sander、See　by　Chloe進行了長時間代加工制造。但和這些國際品牌昂貴的價格比起來，SHEME的價格合理的多，一雙從顏色到材質全定制 的鞋，價格也可以低至4000元。

　　“中國制造並不再是過去簡單的廉價加工廠了 ”，SHEME劉在後來接受經濟觀察報采團體制服訪時說，“我們有很豐富的做高端鞋的經驗，工藝上我們不比國際品牌差。現在我們要做自己的品牌，需要媒體的支持。”但僅靠輿論並不能幫助中國制造出真正的精品，中國品牌必須和其它品牌看齊，甚至做得更好。

　　如果說產品的質量因為多年的代工經驗可以獲得順利保證的話，那開店位置、店鋪設計、店員培訓、貨物擺放、櫥窗設計只能照貓畫虎，在這個由西方品牌制定 規則的精品行業，這挑戰著中國品牌持有人的管理能力。劉找來了為Chloe、Marc　Jacobs設計女鞋的設計師Leopoldo　Giordano 進行設計，另一個意大利人Gianluigi做技術總監，他曾是Bally男鞋及女鞋、Chanel女鞋的技術指導。

　　這些積極的努力都說明，“中國制造”正慢慢向“中國精品”轉化。要知道就在幾年前，奢侈品牌們都把中國代工這個標簽當作“醜聞”，人人避之而不及。

　　華盛頓郵報黛娜•托馬斯曾深入采訪過數家國際品牌，在她出版的書中寫道，“奢侈品牌們一直在是否將部分生產外包到發展中國家的問題上猶豫不決，因為他 們害怕這樣做會令品質打折扣，更重要的是業已形成的產品形像認知會因此遭受滅頂之災。”自大集團開始收購歐美傳統家族品牌之後，有一個不成文的宣傳策略是 ——歐洲是精品文化的發源地，意大利和法國工匠們擁有的不僅是技術，更擁有文化傳承，這是其他地區極其匱乏的。

　　但是集團化後的擁有這些品牌的大資本家們只不過將文化當作一種營銷手段。多數人更在乎的是財務報表上的銷售數字和盈利額，“中國制造”提供了一個極具 誘惑力的降低生產成本的方式。Coach給其它品牌開了一個好頭，自上個世紀90年代中期，它就開始悄悄地將部分皮包生產環節移到中國，到2002 年，Coach關閉了自營的最後一些工廠，將一家美國本土企業變成了海外分包型企業。而這項決策給Coach帶來的是品牌認知度大增，股票成衣代工飆升。

　　廉價的中國勞動力成本開始顯示出巨大的誘惑，國際品牌開始在東莞、浙江溫州尋找合作工廠，將一些皮包基礎部件的制作放在中國，再將最後五金部分拿回意 大利安裝，也有全部都在中國造的。為了保證這些中國制造不給一直以來的品牌“精品形像”抹黑，不少國外品牌派自己的工匠到中國對中國工人進行培訓，在浙江 溫班系服訂做州 的許多工廠裡，年輕的工人們都在意大利人的培訓下學習編制皮質手柄，Zegna早在2003年，便和中國本土的服裝一起開設合資，控制產品的質 量，Zegna的成衣，有超過30%都是在中國制造的，但這並不影響Zegna的質量。這些代工為比意大利生產成本便宜30%~40%，但是品質卻並沒有 打折。

　　或許是時候把“中國代工”從“中國制造”的影子中剝離出來，“中國制造”的內涵太過兩極化，而過去“中國代工”因為缺乏創意只賺到了加工環節少得多的錢，但硬幣的另一面是，它也啟發了不少中國品牌制造“中國精品”的想法，並知道如何向西方品牌學習如何控制質量。

博野縣橡膠輸送機帶產能占全國1/3

省重點項目、總投資22億元的博野橡膠輸送機帶循環經濟園項鋁擠型機架目廠房正在加快建設。博野縣按照“產業品牌化、品牌產業化、服務一體化”的工作思路，努力打造“中國橡膠輸送機帶基地”這一區域品牌。目前，全縣擁有橡膠輸送機帶業生產企業200多家，從業人員2。3萬人，產能占全國1/3強。

　　據縣長張才介紹，今年以來，該縣大力實施產業振興戰略，加快推進橡膠輸送機帶產業向高端、高質、高效邁進。目前，投資6億元的中國橡膠物流城項目已簽 約，京博橡膠機帶產業檢測被認定為全省中小企業公共技術服務平台，一批產業鏈上下游的浸膠、再生膠、輸送機等項目相繼引進。今年1-10月，全縣橡膠輸送 機帶行業實現銷售收入29億元，同比增長20%；利稅5億元，同比增長12%。橡膠輸送機帶產業撐起了縣財稅收入的“半壁江山”。

　　這有賴於博野縣對橡膠輸送機帶集群示範區實行政策傾斜，加強品牌政策與項目、用地、技術、人才引進、財稅支持等優惠政策的聯動。縣政府設置專項品牌發 展基金，對新創“中國馳名商標”、“河北省著名商標”或“河北省名牌產品”的企業予以重獎。縣政府列出重點品牌培育名錄，推行聯絡員制度，開展全程式指導 服務。同時，加強對外宣傳推介，提升產業集群知名度。通過中國橡膠年會、新聞發布及招商推介會等方式，合力創造並分享區域品牌帶來的集聚效應，打造和提升 中國橡膠輸送機帶基地這一響亮的區域品牌。目前，全縣橡膠輸送機帶產品先後獲得河北省著名商標、河北省名牌28枚，中國馳名商標一枚，並被授予“中國輸送 帶工業城”、“中國煤炭礦產輸送機帶城”等國字號殊榮。

依托橡膠企業既成的帶狀分布特點，該縣重點規劃建設占地1500畝的博野橡膠產業園區，通過基地化建設專業園區平台，提升要素承載力。依托產業轉型升級來 做大做強主導產業，不斷延長橡膠輸送機帶產業鏈條。通過積極引導橡膠輸送帶、機械制造、紡織等特色行業強強聯合，基本形成了以輸送帶為主，包括再生膠、工 業帆布、輸送機制造等完整的產業鏈條，銷售市場遍布全國各地，部分產品還出口亞、歐、非等國家和地區，成為巴西淡水河谷、首鋼集團等世界500強企業的合 作商。

　　同時，通過加強科技創新公共平台建設，不斷提高企業自主創新能力。該縣出台政策，對實施技術改造的企業給予政策傾斜和資金支持。華月、京博等一大批企 業進行了技術改造、設備更新，分別引進具有國際先進水平的生產設備。目前，該縣“橡膠混合體模塊即制作方法”等110余項專利方法已投入到生產。

　　該縣整合行政資源，優化服務和指導，形成“政府推動、企業主動、部門聯動”的良性互動格局。在投資融資、技術創新、項目審批、信貸資金安排、進出口管 理、企業改革重組等領域，制定並落實政策措施，支持企業發展。加強與中國橡膠協會的溝通，及時掌握行業最新動態，為企業提供信息咨詢、教育培訓、舉辦展覽 等服務，幫助企業解決發展中的實際問題，使企業沿著健康軌道發展。

　　“下一步，我們將加快產業轉型升級步伐，努力打造全國唯一鏈條完整、產能最大、質量一流的橡膠機帶產業”，縣委書記陳春霞信心滿懷。

博野 打造中國橡膠輸送機帶基地

今年以來，博野縣按照“產業品牌化、測試機台品 牌產業化、服務一體化”的工作思路，努力打造“中國橡膠輸送機帶基地”這一區域品牌。目前，全縣擁有橡膠輸送機帶業生產企業200多家，從業人員2。3萬 人，產能占全國1/3強。今年1-10月份，全縣橡膠輸送機帶行業實現銷售收入29億元，同比增長20%；利稅5億元，同比增長12%，橡膠輸送機帶產業 已經撐起了全縣財稅收入的“半壁江山”。

產業品牌化，提高產業集群知名度。博野縣對橡膠輸送機帶集群示範區實行政策傾斜，通過整個產業打造品牌，提高品牌知名度，進而提高產業集群知名度。縣政府 設置專項品牌發展基金，並列出重點品牌培育名錄，推行聯絡員制度，開展全程式指導服務。同時，通過中國橡膠年會、新聞發布及招商推介會等方式，加強對外宣 傳推介，合力創造並分享區域品牌帶來的集聚效應，打造和提升中國橡膠輸送機帶基地這一區域品牌。目前，全縣橡膠輸送機帶產品先後獲得河北省著名商標、省名 牌28件，中國馳名商標1件，正在申請中國馳名商標2項；先後被國家有關部門授予“中國輸送帶工業城”、“中國煤炭礦產輸送機帶城”等殊榮。

品牌產業化，推動產業轉型升級。依托橡膠企業既成的帶狀分布特點，該縣重點規劃建設占地1500畝的博野橡膠產業園區。依托園區，加快產業轉型。縣長張才 告訴：“今年以來，我們加快推進橡膠輸送機帶產業向高端、高質、高效邁進。目前，投資6億元的中國橡膠物流城項目已簽約，京博橡膠機帶產業檢測認定為全省 中小企業公共技術服務平台，一批產業鏈上下游的浸膠、再生膠、輸送機等項目相繼引進……”

目前，博野縣基本形成了以輸送帶為主，包括再生膠、工業帆布、輸送機制造等完整的產業鏈條，銷售市場遍布全國各地，部分產品還出口亞、歐、非等國家和地 區，成為巴西淡水河谷、首鋼集團等世界500強企業的合作商。同時，該縣還通過加強科技創新公共平台建設，不斷提高企業自主創新能力。目前，該縣“橡膠混 合體模塊及制作方法”等110余項專利方法已應用於生產。 服務一體化，創優行業發展環境。該縣整合行政資源，形成“政府推動、企業主動、部門聯動”的良性互動格局；明確相關部門職能，在投資融資、技術創新、進出 口管理、企業改革重組等領域，制定並落實政策措施，支持企業發展。同時，加強與中國橡膠協會的溝通，組織企業積極參加膠管膠帶分會各種會議和活動，及時掌 握行業最新動態，為企業提供信息咨詢、教育培訓、舉辦展覽等服務，幫助企業解決發展中的實際問題。

“下一步，我們將強龍頭、鑄品牌、建市場、拓鏈條，加快產業轉型升級步伐，努力打造全國唯一鏈條完整、產能最大、質量一流的橡膠機帶產業。”談起博野“中國橡膠輸送機帶基地”的未來，縣委書記陳春霞信心滿懷。

電商引領帶式輸送機營銷新突破

當今社會經濟的競爭日益激烈，工作桌國內高速發展的電子商務也朝著更加專業化、精細化、個性化和促進產業鏈整合的方向發展。隨著消費者需求的日益細分，綜合類門戶已經不能很好地滿足用戶需求，企業亟需尋求新的突破。

　　因此，電子商務的垂直細分幫助傳統企業在專業領域內凸顯自身的競爭優勢，挖掘新市場、新商機，推動產業鏈發展。2013年3月，中國網庫山西晉城運營 中心以當地的特色優勢——輸送機為核心單品，遵循行業垂直細分原則，創建中國輸送機交易網，以輸送機單品為聚合點，吸引行業上下游供求商入駐，集中資源， 實現低沉本高效率的產品推廣和企業品牌宣傳。

　　中國帶式輸送機交易網作為中國網庫打造的帶式輸送機單品網上B2B交易平台，為廣大輸送客戶提供了帶式輸送機相關的最新供求信息、招商機會及產品報價 等海量信息查詢和發布服務。在帶式輸送機行業中力求打造最具競爭力的互聯網信息服務、電子商務、專業搜索引擎和企業應用軟件開發等一系列圍繞帶式輸送機企 業的網絡營銷服務體系。站內的注冊用戶在進行網上交易的同時，還可閱讀行業新聞資訊和產品行情，根據市場需求及時調整經營戰略，在瞬息萬變的商海中做到隨 機應變，游刃有余。

　　作為首批入駐的企業會員，山西晉煤集團金鼎煤機礦業有限責任正是借助這一平台，展開了網上交易，利用該平台解決了輸送機產品的時間和地域的限制，開拓出更加寬廣的網絡平台。不僅在互聯網上展示了企業自身的良好形像，還通過網絡推廣提升了企業的口碑、知名度和影響力。

　　據業內人士指分析，電子商務在為企業服務的過程中，對企業的發展起到不容忽視的促進作用，時至今日，已經成為企業拓展市場必不可少的一項手段。同樣， 對於綜合領域，在被大型電商稱霸天下的背景下，將目光轉向細分市場是新邁入電商的傳統企業以及想要在網絡營銷中有所作為的服務商們的最佳選擇。

B2B電商成為輸送機企業騰飛的“金鑰匙”

隨著信息化和網絡化的電子商務應高溫爐用步伐的加快，社會跨入了網絡經濟時代。而電子商務作為當前互聯網最突出的應用，以一種全新的營銷方式，給眾多企業帶來了更多的機遇和挑戰。

　　而輸送機企業的拓展，毋庸置疑也是離不開電商平台的，專業的電商平台能夠幫助有“笨重”的輸送機產品的企業實現拓展業務渠道，優化企業形像。同時，聚合輸送機相關供求商，拉近買方求購欲望，形成產品網上產業鏈，突出資源集中優勢。

　　日前，國內首例專業的輸送機網上交易平台——中國輸送機交易網正式上線，依托中國網庫14年電商運營經驗，以及雄厚的技術力量為支撐，全力提升企業市場競爭力，促使企業完成線上交易。

　　中國輸送機交易網的出現使輸送機企業跨越了時間和地域的局限，在更廣闊的時間和空間範圍內調節生產與市場需求之間的矛盾。通過為供需雙方提供最新的產品報價以及資訊信息，使企業能夠及時掌握市場信息，根據市場需求及時作出正確的調整。

　　另外，企業通過中國輸送機交易網，還可實現網上廣告、訂貨、付款，客戶服務和貨物遞交等完整的銷售流程，讓供求雙方可以直接進行交易，為產品銷售提供 了一種全新的銷售平台，讓企業真正實現銷售渠道多元化，從而使輸送機的銷售打破傳統的管理和物流操作為企業節省開支，擴大收益。

　　電子商務模式最大的特點就是傳播速度快，傳播面積廣，而這正是企業自身的生存、發展所必須的，專業的電子商務平台不僅能提高企業的生產效率，提升企業 的影響力、競爭力，還可以展示企業的形像，宣傳企業的文化，解決產品銷售不暢，資金周轉困難，商業信用危機等一系列問題，是企業發展壯大的最佳選擇。

博野打造中國橡膠輸送機帶基地

今年以來，博野縣按照“產業品牌化、品牌產業化、服務輸送機一 體化”的工作思路，努力打造“中國橡膠輸送機帶基地”這一區域品牌。目前，全縣擁有橡膠輸送機帶業生產企業200多家，從業人員2。3萬人，產能占全國 1/3強。今年1-10月份，全縣橡膠輸送機帶行業實現銷售收入29億元，同比增長20%；利稅5億元，同比增長12%，橡膠輸送機帶產業已經撐起了全縣 財稅收入的“半壁江山”。

產業品牌化，提高產業集群知名度。博野縣對橡膠輸送機帶集群示範區實行政策傾斜，通過整個產業打造品牌，提高品牌知名度，進而提高產業集群知名度。縣政府 設置專項品牌發展基金，並列出重點品牌培育名錄，推行聯絡員制度，開展全程式指導服務。同時，通過中國橡膠年會、新聞發布及招商推介會等方式，加強對外宣 傳推介，合力創造並分享區域品牌帶來的集聚效應，打造和提升中國橡膠輸送機帶基地這一區域品牌。目前，全縣橡膠輸送機帶產品先後獲得河北省著名商標、省名 牌28件，中國馳名商標1件，正在申請中國馳名商標2項；先後被國家有關部門授予“中國輸送帶工業城”、“中國煤炭礦產輸送機帶城”等殊榮。

品牌產業化，推動產業轉型升級。依托橡膠企業既成的帶狀分布特點，該縣重點規劃建設占地1500畝的博野橡膠產業園區。依托園區，加快產業轉型。縣長張才 告訴：“今年以來，我們加快推進橡膠輸送機帶產業向高端、高質、高效邁進。目前，投資6億元的中國橡膠物流城項目已簽約，京博橡膠機帶產業檢測認定為全省 中小企業公共技術服務平台，一批產業鏈上下游的浸膠、再生膠、輸送機等項目相繼引進……”

目前，博野縣基本形成了以輸送帶為主，包括再生膠、工業帆布、輸送機制造等完整的產業鏈條，銷售市場遍布全國各地，部分產品還出口亞、歐、非等國家和地 區，成為巴西淡水河谷、首鋼集團等世界500強企業的合作商。同時，該縣還通過加強科技創新公共平台建設，不斷提高企業自主創新能力。目前，該縣“橡膠混 合體模塊及制作方法”等110余項專利方法已應用於生產。 服務一體化，創優行業發展環境。該縣整合行政資源，形成“政府推動、企業主動、部門聯動”的良性互動格局；明確相關部門職能，在投資融資、技術創新、進出 口管理、企業改革重組等領域，制定並落實政策措施，支持企業發展。同時，加強與中國橡膠協會的溝通，組織企業積極參加膠管膠帶分會各種會議和活動，及時掌 握行業最新動態，為企業提供信息咨詢、教育培訓、舉辦展覽等服務，幫助企業解決發展中的實際問題。

“下一步，我們將強龍頭、鑄品牌、建市場、拓鏈條，加快產業轉型升級步伐，努力打造全國唯一鏈條完整、產能最大、質量一流的橡膠機帶產業。”談起博野“中國橡膠輸送機帶基地”的未來，縣委書記陳春霞信心滿懷。

天燈造型鳳梨酥 吸睛百分百

野柳女王頭是陸客赴台觀光必看景點，以女王頭造鳳梨酥型制作的“地瓜燒”將在上海國際旅展，向小資粉領族招手拼美味。

新北市政府參加上海國際旅展，由副市長侯友宜帶團拼觀光，以野柳女王頭為造型的“地瓜燒”特色伴手禮，今天發表。

手信坊食品業者何秀美表示，地瓜燒結合野柳女王頭附近金山特產地瓜，餡料加入有福圓（桂圓），除綿密香甜的視覺、味覺新體驗，還相當有福氣。

何秀美說，女王頭是新北市地標，地瓜燒是伴手禮三寶之一，希望讓陸客美景看在眼裡、吃在嘴裡、放在心裡。

除了真正可品嘗的女王頭地瓜燒，手信坊還制作50倍的“放大版”地瓜燒造勢。

另外，參展團結合新北市平溪景點，挖空心思制作天燈造型鳳梨酥，吸睛程度百分百。

宣傳的天燈鳳梨酥，有的將餅皮切割成天燈造型，再塗上食用色素；有的將兩塊鳳梨酥拼起來，挖空裝上變換色彩的LED燈，儼然真的天燈冉冉上升。

女王頭蕈狀石，是野柳地質公園知名風化地形景觀，因頸子修長、臉部線條優美，外型好像凝視遠方的女王，美名遠播吸引陸客。

市府觀光旅游局長陳國君表示，這次以“小資/粉領旅行Queen享受”為主軸，結合上海正夯的“小資”概念。許多陸客不知道野柳女王頭位於新北市，“希望結合特產、景點、美味伴手禮，讓地瓜燒不只是地瓜燒。”