為什麼塑料托盤行業還將快速發展?

　　如今，伴隨著經濟全球化發展，基本形成國際化物流的發展格局。中國作為世界制造業的中心，其托盤總量僅為2.2億至2.4億只，這與美國、日本、德國等發達國家比，其塑膠棧板的應用的前景廣闊。人兒，由於我國塑料托盤行業發展缺乏規范管理，導致非標尺寸規格繁多，且ONE WAY 型木質托盤占托盤的50%，這些都嚴重制約了我國物流業的發展。加快標准化體系建設與實施、推動以環保為主題的托盤的社會化應用是我國物流發展的當務之急。
　　塑膠棧板作為貨物現代物流的新型載體，是裝卸搬運、倉儲保管以及運輸過程中均可利用的工具，與叉車配合使用，解放重體力勞動的同事可以大幅度提高裝卸搬運效率。用托盤堆碼貨物可以大幅度增加倉庫利用率。因此，從某種意義上講，一個國家擁有的托盤的總量反應了該國家的整體物流效率的水平，中國作為世界制造業的中心，其塑料托盤市場潛力不能低估。最新的統計數據表明，目前中國總托盤量僅為2.2億至2.4億只，而美國現在擁有的托盤總量為30億，日本9億只，歐盟40億只。預計，隨著經濟的持續發展，今後中國的托盤總量將會以驚人的速度增長，物流托盤的應用前景廣闊。一般來說，有一些問題對今後我國物流托盤的發展而言至關重要。

　　積極推動托盤規格標准化：塑料托盤的規格尺寸與運輸的貨物、運輸車輛及集裝箱的尺寸之間存在制約關系。上述諸物流要素件的尺寸達成匹配協調，物流系統方能順暢高效。千差萬別的塑料托盤規格只能降低聯運作業的效率，阻礙塑料托盤化運輸的發展，造成物流資源的極大浪費。要實現塑料托盤的社會化應用，聯運托盤的規格在一定范圍或一定區域內必須是統一的，標准化的，而標准化是實現塑料托盤社會化的前提和基礎。據調查，我們目前流通中的塑料托盤規格有幾十種，而且還有繼續增多的趨勢。因此，物流托盤要打發展並逐步實現國際化流通，標准化工作必須先行，而且必須要得到塑料托盤生產企業、使用單位、協管單位的大力支持為前提。要有振幅部門的扶持和規范化管理做後盾。